Nel concorso internazionale per “Baltica ferroviaria“La seconda tornata di appalti per la fornitura di servizi di consulenza ingegneristica e direzione lavori per la costruzione della linea principale in Lettonia è stata avviata, informa la società che realizza il progetto “Rail Baltica” in Lettonia.Linee ferroviarie europee“.
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Entro il 15 febbraio 2023, i candidati presenteranno offerte tecnico-economiche per la direzione lavori del binario principale della linea ferroviaria “Rail Baltica” e la realizzazione delle relative infrastrutture per una lunghezza di oltre 200 chilometri.
Alla seconda fase della gara sono state invitate a partecipare le aziende che soddisfacevano i requisiti di qualifica legale ed esperienza specificati nell’appalto: “Italferr” SpA (Italia), “Systra” SA (Francia) e un’associazione di persone composta da “Tecnica y Proyectos” SA e “Prointec” SAU (Spagna).
La gara per i servizi di direzione lavori si svolge in concomitanza con il più grande appalto per la costruzione di una linea ferroviaria in Lettonia. Entrambe queste gare – sia per la costruzione che per la sua supervisione – sono in corso in modo che i lavori di costruzione della linea ferroviaria principale fuori Riga possano essere avviati già nel 2023.
Il finanziamento del progetto è fornito nell’intervallo 81-85% Unione Europea strumento per il collegamento dell’infrastruttura e la parte rimanente – fondi dal bilancio dello Stato lettone. Il destinatario del sostegno dell’UE e l’esecutore del progetto è Ministero dei Trasporti.
