Il governo italiano ha deciso di imporre sanzioni più severe alle persone coinvolte nel trasporto di migranti illegali verso questo Paese. Se gli immigrati clandestini muoiono, sia i trasportatori stessi che coloro che hanno organizzato questi viaggi illegali attraverso il Mediterraneo su navi non sicure rischiano fino a 30 anni di prigione.

Il disegno di legge, proposto dal governo del primo ministro George Meloni, deve ancora essere approvato dal Parlamento, ma la coalizione di destra ha una maggioranza abbastanza sicura.

Il governo ha annunciato la sua decisione durante un incontro fuori sede vicino alla città costiera calabrese di Crotone. Il 26 febbraio una nave di legno che trasportava migranti clandestini si è schiantata su una delle coste vicine e hanno perso la vita almeno 72 persone, tra cui decine di minorenni. 79 persone sono state salvate, ma altre 30 circa sono considerate disperse dopo questo disastro. La nave era salpata dal porto turco di Izmir e aveva navigato attraverso il Mar Mediterraneo per tre giorni, riferisce la BBC. Le autorità italiane sono riuscite a trattenere quattro membri dell’equipaggio che, secondo i migranti sopravvissuti, erano coinvolti nell’organizzazione di questo viaggio illegale. La maggior parte dei clandestini proveniva dall’Afghanistan, ma a bordo c’erano anche cittadini iraniani, pakistani e siriani, ciascuno dei quali aveva pagato ai trafficanti circa 8mila euro per portarli in Italia.

Le organizzazioni dedite al salvataggio degli immigrati clandestini nelle pericolose acque del Mediterraneo hanno accusato le autorità italiane di non aver agito con sufficiente decisione per salvare le persone a bordo. La portaerei, che all’epoca si trovava a circa 70 chilometri al largo della costa calabrese, è stata avvistata dal servizio di frontiera Frontex dell’UE diverse ore prima che si incagliasse sugli scogli vicino a Crotone. I critici del governo ritengono che dopo aver ricevuto questa notizia, le navi della guardia costiera italiana abbiano dovuto correre per salvare i migranti in mare agitato. La Meloni ha però precisato che dalla nave non è pervenuta alcuna notizia circa la necessità di soccorsi e che essa ha raggiunto le coste italiane senza problemi. Cercando di evitare l’attenzione della polizia, i trafficanti di esseri umani hanno deciso di sbarcare il loro carico vivo nel luogo più remoto possibile, ma non sapevano che il terreno costiero lì è molto difficile, pieno di rocce e secche sottomarine.

La Meloni e il suo governo sono determinati a reprimere l’immigrazione clandestina, che da decenni rappresenta uno dei maggiori problemi dell’Italia. Sanzioni severe per i trafficanti di esseri umani (e anche per coloro che sostengono la loro causa, e con questo intendo quelle organizzazioni che hanno fatto del “salvataggio” dei clandestini il loro business) sarebbero un modo per ridurre il numero di persone che tentano illegalmente di raggiungere le coste. d’Italia per diffondersi in tutta l’Unione Europea. Il secondo è promuovere la comprensione dei potenziali migranti che è molto più redditizio e meno rischioso pagare migliaia di euro ai trafficanti di esseri umani, ma contattare le ambasciate italiane e utilizzare altri modi legali per ottenere lo status di rifugiato in un paese dell’UE. Meloni ha sottolineato che tra i paesi pronti a investire per informare e convincere la popolazione a scegliere le opzioni legali per raggiungere l’Europa, l’Italia sarebbe pronta ad accogliere più migranti legali.

La BBC riferisce che nei primi mesi di quest’anno sono arrivati ​​in Italia quasi 16mila migranti clandestini, mentre l’anno scorso erano meno di 6mila nello stesso periodo. La Meloni ha annunciato che la maggior parte dei barconi carichi di clandestini iniziano il loro viaggio verso l’Italia dalla Tunisia, che è impossibile definire un Paese in conflitto. Negli ultimi anni l’Italia ha chiesto ancora una volta aiuto all’Ue, perché da sola non può risolvere questo problema. Solo questa settimana, quasi 20 imbarcazioni con almeno 1.350 clandestini sono arrivate sull’isola italiana di Lampedusa dalla Tunisia.