Un piccolo drone compatto che può essere gestito a una profondità fino a 150 metri è in grado di raccogliere dati accurati delle condizioni tecniche di infrastruttura subacquea e generare automaticamente i loro report di analisi. Sempre più processi che potrebbero essere fatti solo con le forze umane vengono ora eseguiti con l’aiuto di dispositivi intelligenti di nuova creazione.
Funzionari ucraini e statunitensi al tavolo dei negoziati: prime notizie dall’Arabia Saudita
Inaspettatamente! Trump ha ricevuto una lettera speciale da Zelenska. Sapeva ciò che legge …
Opinione
Armands Pucce: Perché la Russia non attacca la Lettonia?
Leggi altre notizie
DronePlan basato sulla Lettonia sta attualmente testando il software del controllo remoto subacqueo del proprio drone sottomarino, che dovrebbe essere utilizzato in futuro nel processo di costruzione, manutenzione e ispezione delle strutture idrobiche. La scorsa settimana, i test dei droni subacquei si sono svolti nel freeport di Riga Aus.
“La maggior parte dei porti del mondo sono un attore attivo nell’ecosistema dell’innovazione. Anche nel porto di Riga, stiamo anche incontrando sempre più nuove aziende che offrono una varietà di tecnologie di nuova creazione con attività portuali e sfide di gestione. Siamo aperti a tale collaborazione. Abbiamo testato droni per il monitoraggio ambientale, la tecnologia per purificare l’inquinamento storico, per l’organizzazione del traffico più efficiente, ridurre le emissioni di CO2 e altre soluzioni innovative per aumentare la qualità e l’efficienza dei servizi forniti nel porto, che a loro volta possono aumentare la competitività del porto, sia regionale che a livello globale “, afferma Viesturs Zeps.
“L’uso delle tecnologie dei droni per alcuni lavori subacquei ti consente di fare meglio, più velocemente e più sicuro: possono anche funzionare bene in condizioni invernali in cui i subacquei sono difficili o impossibili, oltre a manovrare le persone in oggetti e strutture sottomarini difficili, mentre altrove, i droni possono anche svolgere funzioni di supporto nei subacquei industriali. Attualmente, possono essere dotati di dispositivi speciali che consentono loro di operare in modalità autonoma per 24 ore al giorno “, Viktor Bikov, presidente del consiglio di amministrazione di DronePlan, commenta le attività dei droni.
Il droneplan, che non produce i droni stessi, è specializzato nello sviluppo del loro software. Il nostro obiettivo è creare software che costringa i dispositivi a svolgere alcune funzioni precedentemente assegnate. A lungo termine, l’attività è quella di creare una soluzione digitale che non solo fornirà informazioni sotto forma di immagini video, dati o moduli a tre dimensioni, ma anche di analizzarli “, afferma Bikov.
“Il porto di tali progetti è potenzialmente più efficiente e avanzata soluzione tecnologica, mentre i produttori di attrezzature, gli ingegneri e i fornitori di servizi aggiunti di alto valore, le loro idee, prodotti e servizi possono essere testati, personalizzati e migliorati nell’ambiente reale. Inoltre, come ha dimostrato l’esperienza, le soluzioni sviluppate possono anche diventare un prodotto di esportazione lettone ricercato, promuovendo quindi l’economia nazionale generale “, afferma Viesturs Zeps.
La lunghezza totale degli ormeggi nel porto di Riga è di oltre 18 chilometri e alcune di queste strutture idrotecniche sono fino a più di 10 metri sotto l’acqua. Al fine di garantire la sicurezza delle acque portuali e la sicurezza degli ormeggi e delle condizioni tecniche appropriate, vengono esaminate almeno una volta all’anno.
Fino ad ora, i subacquei industriali sono sempre stati ispezionati dagli ormeggi nel porto, ma dato che questi servizi sono costosi e in gran parte dipendenti dal tempo, l’autorità portuale sta prendendo in considerazione e analizzano altre soluzioni per questi compiti.
Temi
