Sul fiume Vircavas nella contea di Jelgava è stato costruito un ponte di legno con una portata di 60 tonnellate, informa il comune della contea.
Il ponte stradale è stato costruito sulla strada Šalkas-Upmaļi-Vircava, è stato progettato e realizzato da SIA “Zaza Timber”.
Il nuovo ponte è in legno e ha una superficie in cemento asfaltato. Il ponte è stato costruito senza supporti intermedi per migliorare il deflusso del fiume, nonché per ridurre le marmellate di ghiaccio e la formazione di detriti fluviali. La lunghezza del ponte è di 23,4 metri, la campata è di 16 metri, la larghezza è di 7,9 metri. Il ponte è progettato per un carico di 60 tonnellate e la sua durata prevista è di almeno 100 anni.
Durante la ricostruzione del ponte, il ponte stradale esistente è stato completamente smantellato ed è stato costruito un nuovo ponte. L’appoggio della sponda è costituito da pali monolitici in cemento armato del diametro di 880 millimetri e della lunghezza di 9 metri in sponda destra e 11 metri in sponda sinistra. I principali lavori di progettazione sono stati eseguiti dagli ingegneri civili di SIA “Zaza Timber” Rainers Daugava, Pēteris Supe e Mareks Gindra.
“Questo ponte è speciale in quanto è il più grande ponte di travi di legno incollate e precompresse destinato al trasporto stradale in Lettonia, e anche l’unico ponte di questo tipo con una superficie in cemento asfaltato. Sebbene tali ponti siano stati progettati e costruiti in Scandinavia per 30 anni di esperienza della Lettonia con questo tipo di ponti sono quindi anche informazioni su nodi, sistemi di tensionamento, barriere, pavimentazione in asfalto, cordoli, supporti per la progettazione, dettagli e abbiamo ottenuto la costruzione principalmente da pubblicazioni, manuali e progetti in Norvegia e Inoltre in Svezia alcuni elementi, impermeabilizzazioni e barriere, destinati a tali ponti, sono stati trovati appositamente ed erano disponibili solo in Scandinavia”, commenta Rainers Daugava, ingegnere per la costruzione di ponti della SIA “Zaza Timber”.
Per la fabbrica “Zaza Timber Production”, questo tipo di costruzioni di ponti in legno è il sesto progetto per il quale vengono realizzate travi per una lastra di travi di legno incollate e tensionate. I cinque progetti di produzione precedenti riguardavano ponti in Scandinavia.
Il ponte è stato costruito da SIA “Rīgas tilti”, il progettista e supervisore è stato SIA “Zaza Timber Engineering”, e il produttore di strutture in legno è stato SIA “Zaza Timber Production”.
